Описание

АВТОТРАНСФОРМАТОРЫ СТАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Пусковые автотрансформаторы для двигателей пусковой ток, который они потребляют в момент запуска Они используются в целях ограничения. Возврат основного выхода

Ограничение составляет 70% номинального напряжения. Таким образом, номинальный крутящий момент прикладывается к оси двигателя. половина применяется. В этом случае двигатель запускается ток упадет ниже номинального тока и защита устройства не будут останавливать работу системы.

После запуска двигателя и его номинального рабочего состояния После достижения mu конец выходного напряжения подключается к входу. переводится и двигатель возвращается в номинальный рабочий режим. проходит. Таким образом, следующий трансформатор активируется для охлаждения до взлета. удаляется из.

Благодаря такому прерывистому режиму работы, Форматер может быть выполнен в гораздо меньших размерах, чем обычно. ЭЛЕКТРА автозапуск двигателя Трансформаторы можно запускать 10 раз в час, максимум 3 раза подряд. разработанный

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Номинальное рабочее напряжение: любое желаемое значение до 6600 В.

• Выходы напряжения: 0–70 %. При желании можно добавить разные значения напряжения.

• Время взлета: 6 секунд.

• Тепловая защита: 132 °

• Режим работы: 10 раз в час, максимум 3 раза подряд.

• Специальные конструкции могут быть изготовлены в соответствии с различными режимами работы.

• Стандарт: EN 61558-2-13, IEC 60076.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Железный сердечник с высокой проницаемостью

• Высококачественная медная или алюминиевая обмотка.

• Низкие потери, высокая эффективность

• Лакировать под вакуумом против влаги и шума.

• Соответствие EN 61558-2-13, маркировка CE.

• Производство по системе ISO 9001:2008.